{"id":268,"date":"2020-12-02T01:51:22","date_gmt":"2020-12-02T04:51:22","guid":{"rendered":"https:\/\/dgs.ind.br\/?p=268"},"modified":"2023-03-20T14:59:43","modified_gmt":"2023-03-20T17:59:43","slug":"corpo-tecnico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticias.dgs.ind.br\/?p=268","title":{"rendered":"Marinha do Brasil incorpora a terceira DGS 888 Raptor"},"content":{"rendered":"\n<p>A DGS Defense, empresa brasileira estrat\u00e9gica de Defesa, entregou no dia 27FEV2019, \u00e0 Marinha do Brasil a terceira embarca\u00e7\u00e3o blindada modelo DGS 888 Raptor, que recebeu o nome de \u201cMangang\u00e1\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>A DGS 888 Raptor vai auxiliar as autoridades policial, alfandeg\u00e1ria e ambiental no combate ao narcotr\u00e1fico, \u00e0 pirataria e a crimes ambientais na regi\u00e3o do Porto de Santos, no litoral de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA lancha atua contra crimes transfronteiri\u00e7os [contrabando, explora\u00e7\u00e3o sexual, evas\u00e3o de divisas, crimes ambientais e tr\u00e1fico de drogas, pessoas, armas e muni\u00e7\u00f5es] em coordena\u00e7\u00e3o com outros \u00f3rg\u00e3os. S\u00e3o a\u00e7\u00f5es espec\u00edficas de zonas de fronteira&#8221;, explica o Comandante do 8\u00ba Distrito Naval, Vice-Almirante Claudio Henrique Mello de Almeida.\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>A embarca\u00e7\u00e3o DGS 888 Raptor tem nove metros de comprimento, navega em regi\u00f5es com profundidade m\u00ednima de 50 cent\u00edmetros podendo atingir mais de 70 km\/h. Al\u00e9m de ter capacidade de abrigar cinco militares na cabine, cuja blindagem suporta tiros de fuzil, e pode ser equipada com metralhadoras.<\/p>\n\n\n\n<p>O Comando escolhido para receber a embarca\u00e7\u00e3o foi o Comando do Grupamento de Patrulha Naval do Sul-Sudeste, sediado em Santos\/SP. Segundo o comandante do grupamento, o Capit\u00e3o de- Fragata Carlos Marden Soares Pereira da Silva, a DGS 888 Raptor tem capacidade de navega\u00e7\u00e3o em \u00e1guas rasas, al\u00e9m de possuir equipamentos de vis\u00e3o termal, radar e sensores que permitem o patrulhamento 24 horas e em qualquer condi\u00e7\u00e3o de mar, inclusive na regi\u00e3o dos fundeadouros [\u00e1rea em mar aberto onde navios aguardam para acessar o cais].<\/p>\n\n\n\n<p>A velocidade e facilidade de navega\u00e7\u00e3o da lancha desenvolvida pela DGS Defense pode oferecer pronta e r\u00e1pida resposta, em apoio aos outros \u00f3rg\u00e3os. A embarca\u00e7\u00e3o j\u00e1 est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o no litoral de Santos, SP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-642\" style=\"width: 600px;\" src=\"https:\/\/dgs.ind.br\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/1552151096_DGS-888-Raptor_w.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n\n\n\n<p>Dados t\u00e9cnicos da embarca\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p>A DGS 888 RAPTOR \u00e9 resultado de estudo realizado pela DGS Defence, contando com assessoramento t\u00e9cnico da Marinha do Brasil e do Ex\u00e9rcito Brasileiro. Ela atende e supera todos os requisitos desej\u00e1veis para uma embarca\u00e7\u00e3o t\u00e1tica de alto desempenho. Possui alta velocidade e grande autonomia, grande manobrabilidade autonomia; grande manobrabilidade e baix\u00edssimo calado em fun\u00e7\u00e3o de sua propuls\u00e3o por hidrojato; proa e popa baixas para facilitar o embarque e desembarque em praia ou margens; cabine blindada e grande volume de fogo gra\u00e7as ao pedestal para 7,62 mm no teto da cabine.<\/p>\n\n\n\n<p>A DGS 888 RAPTOR possui opera\u00e7\u00e3o extremamente b\u00e1sica e simples, facilitando a forma\u00e7\u00e3o e treinamento de pilotos. Tamb\u00e9m tem baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Sobre a DGS Defense<\/p>\n\n\n\n<p>Com 11 anos de atividade e mais de 80 embarca\u00e7\u00f5es operando na Marinha do Brasil, Ex\u00e9rcito Brasileiro, Pol\u00edcia Federal, Corpo de Bombeiros, \u00f3rg\u00e3os de seguran\u00e7a entre outras institui\u00e7\u00f5es, a DGS Defense consolida seu trabalho como \u00fanico estaleiro brasileiro dedicado a projetos e constru\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es t\u00e1ticas (blindadas ou n\u00e3o) para as \u00e1reas de Defesa e Seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p>Ao longo dos \u00faltimos anos, a DGS Defense desenvolveu e det\u00e9m a patente das ETRH\u2019s (Embarca\u00e7\u00f5es Tubulares R\u00edgidas H\u00edbridas &#8211; Extreme Hull &#8211; XH\u00ae). \u00danico fabricante nacional desse tipo de embarca\u00e7\u00e3o, as ETRH\u2019s n\u00e3o afundam, n\u00e3o propagam chamas, t\u00eam longa vida \u00fatil e baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o, pois s\u00e3o 100% fabricadas com um composto termopl\u00e1stico h\u00edbrido de alta densidade e ultra-alto peso molecular.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A embarca\u00e7\u00e3o DGS 888 Raptor ser\u00e1 utilizada no combate ao narcotr\u00e1fico, \u00e0 pirataria e auxiliar na repress\u00e3o de crimes ambientais.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":645,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-268","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"wpmagazine_modules_lite_featured_media_urls":{"thumbnail":"","cvmm-medium":"","cvmm-medium-plus":"","cvmm-portrait":"","cvmm-medium-square":"","cvmm-large":"","cvmm-small":"","full":""},"categories_names":{"11":{"name":"Blog","link":"https:\/\/noticias.dgs.ind.br\/?cat=11"}},"tags_names":[],"comments_number":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticias.dgs.ind.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/268","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticias.dgs.ind.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticias.dgs.ind.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias.dgs.ind.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias.dgs.ind.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=268"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticias.dgs.ind.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/268\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2940,"href":"https:\/\/noticias.dgs.ind.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/268\/revisions\/2940"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias.dgs.ind.br\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticias.dgs.ind.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias.dgs.ind.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticias.dgs.ind.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}