Patrulhamento e combate<\/strong><\/h3>\n\n\n\nA DGS 888 EPF foi concebida para atender os restritos requisitos operacionais e log\u00edsticos para emprego em ambiente fluvial, no cumprimento de miss\u00f5es com a finalidade de reconhecer, conquistar ou manter o controle sobre uma \u00e1rea ribeirinha. J\u00e1 a DGS 11 EPI destina-se ao atendimento das necessidades operacionais e log\u00edsticas visando o cumprimento de miss\u00f5es de patrulha e intercepta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Segundo Fuad Gatti Kouri, Diretor Executivo da DGS Defense, o Brasil possui dimens\u00f5es continentais, com milhares de quil\u00f4metros de rios naveg\u00e1veis, muitos desses constituindo os limites fronteiri\u00e7os de nosso territ\u00f3rio, tornando inquestion\u00e1vel a necessidade de nossas For\u00e7as Armadas e \u00d3rg\u00e3os de Seguran\u00e7a disporem de embarca\u00e7\u00f5es especialmente desenhadas para o ambiente ribeirinho. \u00c9 com foco nesse tema que a DGS est\u00e1 lan\u00e7ando em seu portf\u00f3lio a Embarca\u00e7\u00e3o de Patrulha Fluvial DGS 888 EPF.<\/p>\n\n\n\n![\"\"\/](\"https:\/\/tecnodefesa.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/DGS-11-EPI-3-150x150.jpg\")
<\/a>DGS 11 EPI \u2013 Vista Lateral<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n![\"\"\/](\"https:\/\/tecnodefesa.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/DGS-11-EPI-2-150x150.jpg\")
<\/a>Vista de Topo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nCom rela\u00e7\u00e3o a Embarca\u00e7\u00e3o de Patrulha e Intercepta\u00e7\u00e3o, o Diretor da DGS declarou que vem observando uma crescente procura por parte das for\u00e7as armadas e \u00f3rg\u00e3os de seguran\u00e7a de embarca\u00e7\u00f5es especialmente desenvolvidas para a\u00e7\u00f5es de patrulha e intercepta\u00e7\u00e3o, tanto em ambiente mar\u00edtimo quanto ribeirinho. A fim de oferecer um produto que atenda tais demandas, considerando o que h\u00e1 de mais moderno em tecnologia de casco, propuls\u00e3o, el\u00e9trica e eletr\u00f4nica, desenvolveu-se a DGS 11 EPI.<\/p>\n\n\n\n
Ambos os novos modelos herdam importantes li\u00e7\u00f5es aprendidas pela empresa ao longo de quase 14 anos de dedica\u00e7\u00e3o no projeto e constru\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es especiais para os setores de Defesa e de Seguran\u00e7a, sobretudo a recente experi\u00eancia no projeto da fam\u00edlia de embarca\u00e7\u00f5es RAPTOR.<\/p>\n\n\n\n
Caracter\u00edsticas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/noticias.dgs.ind.br\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/DGS-888-EPF-1-1024x576.jpg\")
Embarca\u00e7\u00e3o de Patrulha Fluvial \u2013 DGS 888 EPF (Imagem: DGS)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nAlguns fatores que serviram de orienta\u00e7\u00e3o para a concep\u00e7\u00e3o desses modelos: simplicidade de opera\u00e7\u00e3o; alto n\u00edvel de desempenho e manobrabilidade; casco com elevada resist\u00eancia a impactos e abras\u00e3o; ser projetada para receber um sistema de prote\u00e7\u00e3o bal\u00edstica; ser projetada para receber suportes para armamento, provendo grande volume de fogo; longo ciclo de vida; e baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Sendo Embarca\u00e7\u00f5es Tubulares R\u00edgidas H\u00edbridas (ETRH\u00ae), tecnologia exclusiva da empresa, as embarca\u00e7\u00f5es possuem as seguintes caracter\u00edsticas b\u00e1sicas:<\/p>\n\n\n\n
\n- DGS 888 EPF \u2013 comprimento total de 9,2 m, boca de 2,85 m, capacidade de carga de 1.500 kg e tripula\u00e7\u00e3o de 06 militares;<\/li>\n\n\n\n
- DGS 11 EPI \u2013 comprimento total de 11 m, boca de 3,30 m, capacidade de carga de 3.000 kg e tripula\u00e7\u00e3o de 12 militares.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
De forma a atender uma ampla gama de diferentes requisitos operacionais, respeitando a especificidade de cada operador, as DGS 888 EPF e DGS 11 EPI podem ser fornecidas segundo tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n
\n- DGS 888 EPF \u2013 dois motores de popa; dois motores de centro e duas rabetas; ou um motor de centro e hidrojatos;<\/li>\n\n\n\n
- DGS 11 EPI \u2013 tr\u00eas motores de popa; dois motores de centro e duas rabetas; ou dois motores de centro e dois hidrojatos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Ambas possuem blindagem n\u00edvel III (de acordo com as normas t\u00e9cnicas ABNT NBR 15000-1 e NIJ Standards 0101.06), provendo prote\u00e7\u00e3o bal\u00edstica para o piloto, copiloto e demais militares embarcados contra disparo de armas com muni\u00e7\u00e3o at\u00e9 o calibre 7,52\u00d751 mm FMJ. As embarca\u00e7\u00f5es podem ser armadas com uma, duas, tr\u00eas ou quatro esta\u00e7\u00f5es de tiro distribu\u00eddas entre proa e popa. Todas as esta\u00e7\u00f5es de tiro s\u00e3o dotadas de escudo com prote\u00e7\u00e3o bal\u00edstica com o mesmo n\u00edvel de prote\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n![\"\"\/](\"https:\/\/tecnodefesa.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/DGS-888-EPF-2-150x150.jpg\")
<\/a>DGS 888 EPF \u2013 Vista Lateral<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n![\"\"\/](\"https:\/\/tecnodefesa.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/DGS-888-EPF-3-150x150.jpg\")
<\/a>Vista Topo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nO sistema de blindagem das embarca\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m consideram uma prote\u00e7\u00e3o n\u00edvel III para os motores, em solu\u00e7\u00f5es espec\u00edficas e adequadas para cada op\u00e7\u00e3o de motoriza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Ainda em respeito \u00e0s diferen\u00e7as no perfil operacional de cada For\u00e7a, as embarca\u00e7\u00f5es podem ser fornecidas em suas vers\u00f5es b\u00e1sicas, dotadas apenas de itens de ilumina\u00e7\u00e3o, comunica\u00e7\u00e3o, sinaliza\u00e7\u00e3o visual e sonora, marinharia e salvatagem, ou em vers\u00f5es avan\u00e7adas dotadas de radar, holofote de busca, c\u00e2mera termal e drone org\u00e2nico.<\/p>\n\n\n\n
As DGS 888 EPF e DGS 11 EPI s\u00e3o lanchas com muita tecnologia, robustas, com baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o, adapt\u00e1veis a diversas necessidades espec\u00edficas e que atendem e superam os requisitos operacionais que o ambiente operacional imp\u00f5e, por\u00e9m com um grande diferencial: 100% projetadas e produzidas no Brasil, por brasileiros!<\/strong><\/p>\n\n\n\n
<\/a><\/a>Com rela\u00e7\u00e3o a Embarca\u00e7\u00e3o de Patrulha e Intercepta\u00e7\u00e3o, o Diretor da DGS declarou que vem observando uma crescente procura por parte das for\u00e7as armadas e \u00f3rg\u00e3os de seguran\u00e7a de embarca\u00e7\u00f5es especialmente desenvolvidas para a\u00e7\u00f5es de patrulha e intercepta\u00e7\u00e3o, tanto em ambiente mar\u00edtimo quanto ribeirinho. A fim de oferecer um produto que atenda tais demandas, considerando o que h\u00e1 de mais moderno em tecnologia de casco, propuls\u00e3o, el\u00e9trica e eletr\u00f4nica, desenvolveu-se a DGS 11 EPI.<\/p>\n\n\n\n
Ambos os novos modelos herdam importantes li\u00e7\u00f5es aprendidas pela empresa ao longo de quase 14 anos de dedica\u00e7\u00e3o no projeto e constru\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es especiais para os setores de Defesa e de Seguran\u00e7a, sobretudo a recente experi\u00eancia no projeto da fam\u00edlia de embarca\u00e7\u00f5es RAPTOR.<\/p>\n\n\n\n
Caracter\u00edsticas<\/strong><\/h3>\n\n\n\nEmbarca\u00e7\u00e3o de Patrulha Fluvial \u2013 DGS 888 EPF (Imagem: DGS)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nAlguns fatores que serviram de orienta\u00e7\u00e3o para a concep\u00e7\u00e3o desses modelos: simplicidade de opera\u00e7\u00e3o; alto n\u00edvel de desempenho e manobrabilidade; casco com elevada resist\u00eancia a impactos e abras\u00e3o; ser projetada para receber um sistema de prote\u00e7\u00e3o bal\u00edstica; ser projetada para receber suportes para armamento, provendo grande volume de fogo; longo ciclo de vida; e baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Sendo Embarca\u00e7\u00f5es Tubulares R\u00edgidas H\u00edbridas (ETRH\u00ae), tecnologia exclusiva da empresa, as embarca\u00e7\u00f5es possuem as seguintes caracter\u00edsticas b\u00e1sicas:<\/p>\n\n\n\n
\n- DGS 888 EPF \u2013 comprimento total de 9,2 m, boca de 2,85 m, capacidade de carga de 1.500 kg e tripula\u00e7\u00e3o de 06 militares;<\/li>\n\n\n\n
- DGS 11 EPI \u2013 comprimento total de 11 m, boca de 3,30 m, capacidade de carga de 3.000 kg e tripula\u00e7\u00e3o de 12 militares.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
De forma a atender uma ampla gama de diferentes requisitos operacionais, respeitando a especificidade de cada operador, as DGS 888 EPF e DGS 11 EPI podem ser fornecidas segundo tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n
\n- DGS 888 EPF \u2013 dois motores de popa; dois motores de centro e duas rabetas; ou um motor de centro e hidrojatos;<\/li>\n\n\n\n
- DGS 11 EPI \u2013 tr\u00eas motores de popa; dois motores de centro e duas rabetas; ou dois motores de centro e dois hidrojatos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Ambas possuem blindagem n\u00edvel III (de acordo com as normas t\u00e9cnicas ABNT NBR 15000-1 e NIJ Standards 0101.06), provendo prote\u00e7\u00e3o bal\u00edstica para o piloto, copiloto e demais militares embarcados contra disparo de armas com muni\u00e7\u00e3o at\u00e9 o calibre 7,52\u00d751 mm FMJ. As embarca\u00e7\u00f5es podem ser armadas com uma, duas, tr\u00eas ou quatro esta\u00e7\u00f5es de tiro distribu\u00eddas entre proa e popa. Todas as esta\u00e7\u00f5es de tiro s\u00e3o dotadas de escudo com prote\u00e7\u00e3o bal\u00edstica com o mesmo n\u00edvel de prote\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<\/a>DGS 888 EPF \u2013 Vista Lateral<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<\/a>Vista Topo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nO sistema de blindagem das embarca\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m consideram uma prote\u00e7\u00e3o n\u00edvel III para os motores, em solu\u00e7\u00f5es espec\u00edficas e adequadas para cada op\u00e7\u00e3o de motoriza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Ainda em respeito \u00e0s diferen\u00e7as no perfil operacional de cada For\u00e7a, as embarca\u00e7\u00f5es podem ser fornecidas em suas vers\u00f5es b\u00e1sicas, dotadas apenas de itens de ilumina\u00e7\u00e3o, comunica\u00e7\u00e3o, sinaliza\u00e7\u00e3o visual e sonora, marinharia e salvatagem, ou em vers\u00f5es avan\u00e7adas dotadas de radar, holofote de busca, c\u00e2mera termal e drone org\u00e2nico.<\/p>\n\n\n\n
As DGS 888 EPF e DGS 11 EPI s\u00e3o lanchas com muita tecnologia, robustas, com baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o, adapt\u00e1veis a diversas necessidades espec\u00edficas e que atendem e superam os requisitos operacionais que o ambiente operacional imp\u00f5e, por\u00e9m com um grande diferencial: 100% projetadas e produzidas no Brasil, por brasileiros!<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Alguns fatores que serviram de orienta\u00e7\u00e3o para a concep\u00e7\u00e3o desses modelos: simplicidade de opera\u00e7\u00e3o; alto n\u00edvel de desempenho e manobrabilidade; casco com elevada resist\u00eancia a impactos e abras\u00e3o; ser projetada para receber um sistema de prote\u00e7\u00e3o bal\u00edstica; ser projetada para receber suportes para armamento, provendo grande volume de fogo; longo ciclo de vida; e baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Sendo Embarca\u00e7\u00f5es Tubulares R\u00edgidas H\u00edbridas (ETRH\u00ae), tecnologia exclusiva da empresa, as embarca\u00e7\u00f5es possuem as seguintes caracter\u00edsticas b\u00e1sicas:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- DGS 888 EPF \u2013 comprimento total de 9,2 m, boca de 2,85 m, capacidade de carga de 1.500 kg e tripula\u00e7\u00e3o de 06 militares;<\/li>\n\n\n\n
- DGS 11 EPI \u2013 comprimento total de 11 m, boca de 3,30 m, capacidade de carga de 3.000 kg e tripula\u00e7\u00e3o de 12 militares.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
De forma a atender uma ampla gama de diferentes requisitos operacionais, respeitando a especificidade de cada operador, as DGS 888 EPF e DGS 11 EPI podem ser fornecidas segundo tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- DGS 888 EPF \u2013 dois motores de popa; dois motores de centro e duas rabetas; ou um motor de centro e hidrojatos;<\/li>\n\n\n\n
- DGS 11 EPI \u2013 tr\u00eas motores de popa; dois motores de centro e duas rabetas; ou dois motores de centro e dois hidrojatos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Ambas possuem blindagem n\u00edvel III (de acordo com as normas t\u00e9cnicas ABNT NBR 15000-1 e NIJ Standards 0101.06), provendo prote\u00e7\u00e3o bal\u00edstica para o piloto, copiloto e demais militares embarcados contra disparo de armas com muni\u00e7\u00e3o at\u00e9 o calibre 7,52\u00d751 mm FMJ. As embarca\u00e7\u00f5es podem ser armadas com uma, duas, tr\u00eas ou quatro esta\u00e7\u00f5es de tiro distribu\u00eddas entre proa e popa. Todas as esta\u00e7\u00f5es de tiro s\u00e3o dotadas de escudo com prote\u00e7\u00e3o bal\u00edstica com o mesmo n\u00edvel de prote\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
<\/a>DGS 888 EPF \u2013 Vista Lateral<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n <\/a>Vista Topo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n O sistema de blindagem das embarca\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m consideram uma prote\u00e7\u00e3o n\u00edvel III para os motores, em solu\u00e7\u00f5es espec\u00edficas e adequadas para cada op\u00e7\u00e3o de motoriza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Ainda em respeito \u00e0s diferen\u00e7as no perfil operacional de cada For\u00e7a, as embarca\u00e7\u00f5es podem ser fornecidas em suas vers\u00f5es b\u00e1sicas, dotadas apenas de itens de ilumina\u00e7\u00e3o, comunica\u00e7\u00e3o, sinaliza\u00e7\u00e3o visual e sonora, marinharia e salvatagem, ou em vers\u00f5es avan\u00e7adas dotadas de radar, holofote de busca, c\u00e2mera termal e drone org\u00e2nico.<\/p>\n\n\n\n
As DGS 888 EPF e DGS 11 EPI s\u00e3o lanchas com muita tecnologia, robustas, com baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o, adapt\u00e1veis a diversas necessidades espec\u00edficas e que atendem e superam os requisitos operacionais que o ambiente operacional imp\u00f5e, por\u00e9m com um grande diferencial: 100% projetadas e produzidas no Brasil, por brasileiros!<\/strong><\/p>\n\n\n\n